1. 企業介紹：

鋁-空氣電池作為非充電電池，早在20世紀60年代便已問世，其具有的較高的能量密度一直令人神往。用一組數字就能讓你明白:鋁空氣電池的理論能量密度為8100Wh/Kg，而特斯拉的鋰電池的密度是200wh/Kg。

然而，由于鋁-空氣電池在放電過程中陽極腐蝕會產生氫，這不僅會導致陽極材料的過度消耗，而目還會增加電池內部的電學損耗。這嚴重阻礙了鋁-空氣電池的商業化進程。

Phinergy公司表示“已經攻克了這一難題”。該公司開發出的鋁-空氣電池的空氣陰極配備有專用的銀基催化劑，其采用了獨特的創新結構，該結構可以使氧氣順利通過，而可以將氧化碳阻隔在外，通過該創新結構，Phinergy鋁-空氣電池的空氣陰極可以有效避免電極的碳化問題，其工作壽命也因此可以達到數千小時。

鋁空氣電池的另一個優勢是維護方便。按照現在的技術方案，鋁空氣電池主要是作為鋰電池的補充電源，即鋰電池能量耗盡后，鋁空氣電池才會“接手”，用戶也無需對其充電(實際上是無法充電)，只要每一到兩個月注入自來水以支持化學反應，每年讓技術人員對它進行一次保養即可。據稱該電池的壽命可達20到30年(現在較好的鋰電池一般在5年后也需要更換）。專注于鋁空氣電池和鋅空氣電池的開發，其稱已經成功地將鋁空氣電池系統集成到一輛電動汽車中，使其行駛里程增加到目前電動汽車的三倍多。

2. 項目亮點：

（1）比能量大，鋁空氣電池的理論比能量可達8100Wh/kg;

（2）質量輕，同樣能量的鋁空氣電池總質量僅為鉛酸蓄電池質量的12%;

（3）無毒危險， 可以回收循環使用;

（4）鋁原材料豐富。

3. 項目成熟度：

工程化階段

4. 應用領域：

動力電池

5. 技術轉讓方式：

技術服務