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Electreon Wireless——無(wú)線動(dòng)態(tài)充電道路

Electreon Wireless——無(wú)線動(dòng)態(tài)充電道路

1企業(yè)介紹:

2020 年 8 月,一家以色列的初創(chuàng)公司 Electreon Wireless 在以色列的特拉維夫(Tel Aviv)鋪設(shè)了世界上第一條「無(wú)線充電公路」。這條「無(wú)線充電公路」全長(zhǎng) 2 公里,在特拉維夫大學(xué)和火車站之間,可以為行駛中的電動(dòng)汽車進(jìn)行無(wú)線充電。這條「無(wú)線充電公路」其實(shí)是通過(guò)嵌在瀝青中的銅線圈系統(tǒng)來(lái)對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行充電的。當(dāng)車輛沿著道路行駛時(shí),這些線圈會(huì)將能量通過(guò)磁感應(yīng)的方式無(wú)線傳輸?shù)杰囕v的電池里。Electreon Wireless 聲稱,這條「無(wú)線充電公路」可為行進(jìn)中的雷諾 zoe 充進(jìn) 8.5 千瓦的電量,傳輸效率高達(dá) 91%,而且后續(xù)還會(huì)將充電功率提高到 15 千瓦。不僅是小型的電動(dòng)汽車,Electreon Wireless 在特拉維夫進(jìn)行測(cè)試之前還在瑞典哥得蘭島(Gotland)進(jìn)行了電動(dòng)卡車的測(cè)試,這輛重達(dá) 40 噸的卡車配備了五個(gè) 20 千瓦的無(wú)線模塊。在測(cè)試中,電動(dòng)卡車的速度達(dá)到了每小時(shí) 60 公里,從道路到電動(dòng)卡車上的電池,平均傳輸速度達(dá)到了 70千瓦,直到 2020 年 11 月,Electreon Wireless 已經(jīng)在哥得蘭島上鋪設(shè)了長(zhǎng)達(dá) 4 公里的銅線圈,它將為當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)機(jī)場(chǎng)班車提供充電服務(wù)。

 

2產(chǎn)品亮點(diǎn):

提高電動(dòng)汽車使用便利度

3項(xiàng)目成熟度:

產(chǎn)業(yè)化階段

4應(yīng)用領(lǐng)域:

新能源汽車

5技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式:

技術(shù)服務(wù)

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